更新時間:2025-02-14
李先生
手機已認證
| 40歲| 碩士| 5-10年工作經(jīng)驗 |已婚 |機械類
現(xiàn)居?。航髂喜骱^(qū)
能出差
經(jīng)驗豐富
會開車
誠實守信
有上進心
求職意向
期望職位:汽車銷售,技術工程師,測試工程師,汽車設計工程師,學術研究/科研
期望行業(yè):機械/設備/重工,汽車/摩托車/零配件,檢測/認證
期望薪資:10K以上/月|想在南昌工作
求職狀態(tài):在職,觀望有好的機會
獲取聯(lián)系方式
自我描述
細致嚴謹、認真負責,務實守信,團隊協(xié)作意識強;良好的書面與口頭表達能力;較強的學習掌握新知識能力。
教育經(jīng)歷
2008-9 至 2011-6
[2年9個月]
碩士|武漢理工大學|車輛工程
2004-9 至 2008-7
[3年10個月]
本科|山東交通學院|交通運輸
工作經(jīng)歷(TA工作了13年9個月,共做了2份工作)
2011-7 至 2017-8
[6年1個月]
NVH工程師|江鈴汽車股份有限公司
工作職責:參與多款車型NVH屬性開發(fā)與性能優(yōu)化提升項目: 1.某款SUV NVH性能優(yōu)化 完成測試駕評,提供分析對比報告。 跟蹤推進優(yōu)化方案工程化實施,項目按節(jié)點順利簽發(fā),該車NVH性能滿足項目目標與市場定位。 2.某款SUV轟鳴優(yōu)化 完成測試,分析確認轟鳴由整車傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)共振導致。聯(lián)合橡膠減振器件供應商,完成傳動軸用扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)的設計與開發(fā)。 TVD通過臺架及整車耐久驗證,已工程化量產(chǎn),應用于該項目平臺的其它車型,降低開發(fā)成本,提高產(chǎn)品競爭力。 3.江西省噪聲振動試驗中心建設 1)汽車扭轉(zhuǎn)振動測試分析系統(tǒng)設備采購。根據(jù)項目建設需求,確定具備行業(yè)領先水平的系統(tǒng)詳細技術指標;編寫項目采購書,完成項目招標,確定中標供應商;組織完成系統(tǒng)驗收,設備使用與維護相關培訓。 2)完成車輛動力傳動系扭振測試與分析指導規(guī)范。 4.某款柴油皮卡起步抖動優(yōu)化及整車傳動系扭振仿真分析能力建設 1)完成測試分析;建立動力傳動系扭振仿真模型、提供優(yōu)化方案,完成方案驗證,效果良好。 2)應用項目技術經(jīng)驗,有效優(yōu)化其它車型起步抖動問題。應用傳動系統(tǒng)扭振一維仿真分析、優(yōu)化能力,完成在研車型離合器選型與性能匹配分析,有效降低開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期。
2017-9 至今
[7年8個月]
NVH工程師|格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司
工作職責:參與多款MT/DCT變速器NVH屬性開發(fā)與性能優(yōu)化項目: 1.MT/ DCT性能開發(fā)與優(yōu)化 1)完成多個新客戶的變速器NVH性能開發(fā)工作,涉及項目目標確定、關鍵開發(fā)節(jié)點臺架與整車測試分析、NVH問題優(yōu)化解決,提供優(yōu)秀NVH性能的變速器產(chǎn)品。 2)完成公司客戶對DCT/MT變速箱嘯叫、敲擊聲、撞擊聲、顫振及異響等NVH抱怨問題的主客觀測試評價,數(shù)據(jù)處理分析與報告,提供優(yōu)化建議與措施及跟蹤解決。 2.變速器NVH能力提升項目 主導完成變速器撞擊聲、敲擊聲及整車顫振問題測試、分析與優(yōu)化能力提升工作。
獲得證書
2014-10中級工程師
語言能力
英語熟練
照片/作品

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